- Produkty na jesień / zimę
- Nawierzchniowe farby jachtowe
- Farby podkładowe do jachtów
- Farby przeciwporostowe (antifoulingi)
- Lakiery i oleje jachtowe do drewna
- Konserwacja i czyszczenie pokładów teakowych
- Rozcieńczalniki do farb jachtowych
- Żywice epoksydowe, poliestrowe i materiały do laminowania
- Szpachlówki do jachtów
- Naprawa żelkotu na jachcie
- Farby do silników stacjonarnych, zaburtowych i przekładni
- Kleje i uszczelniacze szkutnicze
- Morskie taśmy naprawcze, ochronne i mocujące
- Szkutnicze materiały ścierne
- Akcesoria do remontu jachtu
- Mycie i czyszczenie jachtu
- Typowe problemy na łodzi
- Polerowanie i woskowanie jachtu
- Konserwacja elementów metalowych na jachcie
- Środki do żagli, pokrowców, sztormiaków i innych tkanin
- Środki do naprawy i konserwacji pontonów
- Instalacja wodna i sanitarna na jachcie
- Oleje, smary i inne środki do silników jachtowych
- Szczotki, wiadra i inne akcesoria do mycia jachtu
- Plandeki
- Karawaning
- Produkty na jesień / zimę
- Nawierzchniowe farby jachtowe
- Farby podkładowe do jachtów
- Farby przeciwporostowe (antifoulingi)
- Lakiery i oleje jachtowe do drewna
- Konserwacja i czyszczenie pokładów teakowych
- Rozcieńczalniki do farb jachtowych
- Żywice epoksydowe, poliestrowe i materiały do laminowania
- Szpachlówki do jachtów
- Naprawa żelkotu na jachcie
- Farby do silników stacjonarnych, zaburtowych i przekładni
- Kleje i uszczelniacze szkutnicze
- Morskie taśmy naprawcze, ochronne i mocujące
- Szkutnicze materiały ścierne
- Akcesoria do remontu jachtu
- Mycie i czyszczenie jachtu
- Typowe problemy na łodzi
- Polerowanie i woskowanie jachtu
- Konserwacja elementów metalowych na jachcie
- Środki do żagli, pokrowców, sztormiaków i innych tkanin
- Środki do naprawy i konserwacji pontonów
- Instalacja wodna i sanitarna na jachcie
- Oleje, smary i inne środki do silników jachtowych
- Szczotki, wiadra i inne akcesoria do mycia jachtu
- Plandeki
- Karawaning
- E-mail:sklep@farbyjachtowe.pl
- Infolinia913 508 560
801 508 560 (tel. stacjonarne) - Godziny działaniadni robocze 9.00-17.00
soboty: nieczynne
Farby podkładowe do jachtów
Farby podkładowe
Wysoka jakość i wytrzymałość powłoki malarskiej to pożądany efekt prac remontowych. Aby go osiągnąć, trzeba właściwie przygotować podłoże. Z pomocą oczywiście przychodzą nam farby podkładowe jednoskładnikowe i dwuskładnikowe. Dzięki nałożeniu podkładu farba wierzchnia wykazuje większą przyczepność, lepsze krycie kolorem oraz większą wydajność. Ale to nie wszystko, farby podkładowe do jachtów mają jeszcze jedno ważne zadanie. Gdy malujemy dno jachtu, czyli obszar stale zanurzony w wodzie, niezmiernie ważne jest zabezpieczenie kadłuba przed szkodliwym działaniem wody słodkiej lub słonej. W ten sposób chronimy naszą łódź przed "chorobami" takimi jak osmoza czy rdza. W naszej ofercie posiadamy farbę z atest PZH do malowania zbiorników na wodę pitną Oliva Epitan 95.
Wysoka jakość i wytrzymałość powłoki malarskiej to pożądany efekt prac remontowych. Aby go osiągnąć, trzeba właściwie przygotować podłoże. Z pomocą oczywiście przychodzą nam farby podkładowe jednoskładnikowe i dwuskładnikowe. Dzięki nałożeniu podkładu farba wierzchnia wykazuje większą przyczepność, lepsze krycie kolorem oraz większą wydajność. Ale to nie wszystko, farby podkładowe do jachtów mają jeszcze jedno ważne zadanie. Gdy malujemy dno jachtu, czyli obszar stale zanurzony w wodzie, niezmiernie ważne jest zabezpieczenie kadłuba przed szkodliwym działaniem wody słodkiej lub słonej. W ten sposób chronimy naszą łódź przed "chorobami" takimi jak osmoza czy rdza. W naszej ofercie posiadamy farbę z atest PZH do malowania zbiorników na wodę pitną Oliva Epitan 95.
dodaj do porównaniadodaj do schowka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
szt.Do koszyka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
szt.Do koszyka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
szt.Do koszyka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
szt.Do koszyka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
Farba podkładowa epoksydowa uniwersalna 117 Multipurpose Epoxy Primer 2,5L
316,00 zł
- Producent: Seajet
dodaj do porównaniadodaj do schowka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
szt.Do koszyka
dodaj do porównaniadodaj do schowka
Farba podkładowa jednokomponentowa do farb przeciwporostowych Seajet 015 Underwater Primer 2,5L
364,00 zł
- Producent: Seajet
dodaj do porównaniadodaj do schowka
szt.Do koszyka
Farba podkładowa epoksydowa uniwersalna 117 Mulitipurpose Epoxy Primer w sprayu 0,4L
148,00 zł
- Producent: Seajet
dodaj do porównaniadodaj do schowka
szt.Do koszyka
Farba podkładowa jednokomponentowa do farb przeciwporostowych Seajet 015 Underwater Primer 750ml
117,00 zł
- Producent: Seajet
dodaj do porównaniadodaj do schowka
szt.Do koszyka
Farba podkładowa antykorozyjna nad linię wody Seajet 012 - Universal Primer Undercoat 0,75L
100,00 zł
- Producent: Seajet
dodaj do porównaniadodaj do schowka
szt.Do koszyka
Czym kierować się podczas wyboru podkładu?
Podstawowym kryterium jest to jakie podłoże będziemy malować. W naszej ofercie znajdą Państwo podkłady do laminatu, drewna czy stali. Każda z tych powierzchni jest inna i inaczej się nią zabezpiecza. Stal zabezpieczamy przed korozją, drewno przed wchłanianiem wody, a laminat chronimy przed osmozą.
Drugim kryterium wyboru jest to czy malujemy nad czy pod linią wody.
Oczywiście powierzchnie narażone na ciągły kontakt z wodą potrzebują zdecydowanie lepszego zabezpieczenia. Spowodowane jest to destrukcyjnym działaniem wody słodkiej i słonej. Dlatego pod linią wody dobrym wyborem będą farby epoksydowe grubokryjące, farby chlorokauczukowe lub na bazie bitumicznej.
Nad linią wody jest prościej - zastosowanie dobrej jakości podkładu jednoskładnikowego lub dwuskładnikowego podkładu epoksydowego zabezpieczy nam powierzchnię przed szkodliwymi warunkami atmosferycznymi i doskonale przygotuje powierzchnię pod farbę nawierzchniową.
Podstawowym kryterium jest to jakie podłoże będziemy malować. W naszej ofercie znajdą Państwo podkłady do laminatu, drewna czy stali. Każda z tych powierzchni jest inna i inaczej się nią zabezpiecza. Stal zabezpieczamy przed korozją, drewno przed wchłanianiem wody, a laminat chronimy przed osmozą.
Drugim kryterium wyboru jest to czy malujemy nad czy pod linią wody.
Oczywiście powierzchnie narażone na ciągły kontakt z wodą potrzebują zdecydowanie lepszego zabezpieczenia. Spowodowane jest to destrukcyjnym działaniem wody słodkiej i słonej. Dlatego pod linią wody dobrym wyborem będą farby epoksydowe grubokryjące, farby chlorokauczukowe lub na bazie bitumicznej.
Nad linią wody jest prościej - zastosowanie dobrej jakości podkładu jednoskładnikowego lub dwuskładnikowego podkładu epoksydowego zabezpieczy nam powierzchnię przed szkodliwymi warunkami atmosferycznymi i doskonale przygotuje powierzchnię pod farbę nawierzchniową.
Newsletter
